文/梦里诗书
作为一部已过十余年的动画系列，《赛车总动员3：极速挑战》很难再回到这个作品在最初时给人带来的那种惊喜，而《极速挑战》所做的也并没能让这个系列去焕发何般生机，一份英雄迟暮的情怀，虽然依旧有着关乎成长传承的感动，却再难谈何新意可言。
皮克斯的动画制作，伴随着技术的日益精进，《赛车总动员3：极速挑战》就水准来说俨然是无可挑剔的，对于车世界的拟人化处理，同样也还是那样的出色，但在这一部续作里，电影剧情的创作方向，带给人的其实并非是一个车世界里速度与激情的展现，其所做的更多是在夯实情感，电影预想用一种英雄迟暮的质朴温情来感化观众，在最后再借一次有以传承构思的转折来给观众带来共鸣，但这样的做法最终看来却是差强人意的。
并不夸张的说在看这部电影时，其从头至尾都并没有给我带来何般笑意，在电影开始不久，《极速挑战》就已经陷入了一个自说自话，贩卖情怀的窘境，且闪电麦坤的这张情怀牌其实打的并不巧妙，没有大起大落的新鲜感支撑，当电影过半，这部作品让人感到的就已然并非是多么妙趣横生的快乐
这部电影我相当的期待，麦昆在比赛中被新型赛车所超越，他决心去改变自己，去使用新的技术训练自己，但他的极速还是没有超越200，而他最在意的对手黑风暴最高时速已经超过了210.他在自己最后一场比赛的时候终于明白了自己的时代已经过去，应该让位给更合适的人：这个人就是他的教练。他把自己最后的一场比赛的机会给了自己的教练，而她也使用博士的技巧最终赢得了冠军。皆大欢喜。
但剧情有点牵强：黑风暴这类的新型车使用了各种各样的新技术，甚至车的动力更好
泪点好多，我也老了吧。
观众席上那辆把自己涂成红黄色的小汽车，声嘶力竭的喊着他的名字，我差点也跟着喊出来。
永远自信骄傲的闪电95号，用这样猝不及防的方式和他的前半生告别。所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着传统能够在日新月异的社会赢得最后的尊重，可是并没有。麦昆的训练，在沙地一遍又一遍的奔跑，最后还是输给了新人。
蓝天博士老家的酒吧里，一群老爷车聊着年轻时候的事，舞台上唱着怀旧金曲，那时候我突然意识到，麦昆赢不了了，导演要他输到底了。迪士尼造梦的技术一流
我们都想取得成功，却时长因为迷茫而不知所措。《赛车总动员3：极速挑战》中闪电麦坤的故事让我们对成功有了新的认识。
【从巅峰衰落】
电影从闪电麦坤的成长经历开始，连续五次获得活塞杯的冠军，令闪电麦坤的事业达到了人生巅峰。这个时候，新车辈出，让麦昆的优势不再突显。
新车出现前的麦昆，一直非常相信自己能够成功，也正是这种信念，让他持续不断地获得了成功。但是时代发展迅速，新的技术层出不穷，新的理念会逐渐代替旧的思维。
在一次比赛中，感受到事业受到重大威胁的闪电麦坤尽管拼尽了全力，也没能取得成功，且受伤严重。出车祸之后，闪电麦坤一直待在家里，信心大减。
【复出后训练】
后来，在朋友的持续鼓励下，闪电麦坤决定复出了。新的赞助商对闪电麦坤信心满满，同时麦坤也非常满意新的训练基地。在这里，闪电麦坤遇到了自己的新教练酷姐拉米雷兹，但是闪电麦坤不认同酷姐的训练方法，觉得这纯粹是浪费时间。过度的自信，让闪电麦坤不顾教练的劝阻，自行走上了模拟器，最终却毁了模拟器。
有一个奇怪的现象，皮克斯动画在国内的票房都不太高，即使带着国外如潮好评的BUFF也不行，也许是皮克斯的电影相比迪斯尼除了合家欢会带一点点成人世界的无奈。
《赛车总动员》真是好多年再见，看第二集的时候，在北京度假，儿子不到三岁，现在都上三年级了。时光荏苒，孩子逐渐长大，长高，成年人却在一点点变老，故事的主角闪电麦昆也是如此。
习惯看世界杯的球迷都会看着心仪的球星一年年老去，从在球场上健步如飞的追风少年，到半场没过就不停大口喘气，我现在还记得托蒂在最后一届世界杯时
“赛车总动员3：极速挑战”王牌接线员拉里出演，唯一的美中不足，是没有按套路出牌
转载请注明网址: https://www.fujiacm.cn/dy/id-29260.html
