这部影片的故事实在是太俗套了，俗套的令人发指。
不过呢，这部影片的世界观架构，包括植根于CARS的世界，还有众多的细节，最重要的，就是对航空史上一些著名机型的再现，还是很成功的，航空迷看这影片会有会心一笑的感觉，看到那些熟悉机型的卡通形象，真的挺开心的。
不过里面的中国怎么还是一副60年代好莱坞影片的形象啊，水稻田，斗笠，唐人街样式的楼房，拜托，上海不是西贡啊。
最近看了2部和梦想有关的电影，一部是迪斯尼的《飞机总动员》（好吧，叉叉总动员这个名字真的真的充满了槽点），一部是梦工厂的《极速蜗牛》。You know，梦想这个词儿因为被过度贩卖以及心灵鸡血大师们的过度消费，已经变得类似传销组织一般瘆人。现在也已经不太有人一本正经地说梦想了，汪峰那货在好声音里面每次必问选手们“告诉我你的梦想是什么”，这样的对话总是显得矫情而造作，因为过度消费多少总是让梦想这件事变得廉价了许多。
然而这也仍然不影响我继续欣赏这两部电影，最近被负能量困扰的我也是不介意借着励志的名义吸收一些奋斗鸡血的。毕竟，谁会喜欢浑身负能量的人呢？我也不喜欢。 早先在和别人谈到自己的梦想的时候，也曾被人嗤之以鼻，当然我也并不是一个玻璃心星人，也没有影视作品中被嘲笑然后发奋，然后逆袭，然后给被嘲笑的人狠狠一个下马威的解恨桥段。梦想这个东西之所以值得人去追求和大书特书不就在于它的传奇性嘛？我想吃一份咖喱牛肉饭，我想环游世界。前者我们叫它需求，后者我们叫它梦想
在说影评之前，我想说这部影片是disney的迪士尼卡通工作室第60部动画影片。
总动员系列怕是disney最经典动画电影的系列了，超人总动员，赛车总动员，海底总动员，玩具总动员。如今飞机总动员登场。
或许这一系列的影片太多了很多人都已经审美疲劳了，但很多观众特别是儿童观众依然是乐此不疲的去支持总动员系列，不用怀疑，我就是这类动画电影的忠实支持者，不管是皮克斯，迪士尼还是梦工厂，尽管基本所有的电影情节都是模式化的，都是家庭的回归，自我的成长，小人物变成大明星，等等等等 电影看到15分钟就知道了整个120分钟发会发生的事，但是，这些故事都有关于梦想，有关于奋斗，有关于伙伴和家庭。与中国各种传说中励志的故事完全不一样的叙事方法和价值取向来诉说着一个人或是一个家庭的成长，相比于中国动画电影只有看到过伸张正义与打倒邪恶的这种故事主题来说，迪士尼梦工厂和皮克斯的动画再俗套貌似也不是脑残的，他们在叙事或者是塑造人物的时候只少不会模板化的定义人物的性格价值观，至少每个人实现自我的方式不是一样的
整體看下來就有一個字噠感觸那就是——萌！
和汽車總動員一樣交通工具噠棱角感都被弱化暸。
取而代之噠是圓滑噠線條感覺一掐能出水...
還有圓圓亂轉噠大眼睛和左撅右撅噠嘴...
實在是太討喜。
男友特別喜歡飛機所以他對這部片子自然是情有獨鐘。
對白特別幽默。
發現每個電影裏都要有一個說西班牙語噠逗逼都快成暸不成文噠規則啦...
情節確實和極速蝸牛有點兒類似但是因為本片根本沒有人類形象出現就連飛鳥都幻化成暸紙飛機...
就沖這些萌萌噠畫面感還能不給五分兒嗎？！
P.s. 超級喜歡第一次給JFK鏡頭是插入噠背景音樂！
當時就和男友一起搖擺起來暸！
East Coast‘s Dope!!!
《飞机总动员》原本是直发录像带的命运，之所以能荣登大银幕，全因为皮克斯大佬约翰·拉塞特徇了私情。片中二战飞机导师的原型是他父亲，“以父之名”总是个叫人无法回绝的理由。换个角度看，DVD市场的出身也没什么可丢人的，大名鼎鼎的《玩具总动员2》当年也差点无缘大银幕，至今它仍是我最喜欢的皮克斯作品之一。《飞机》鏖战院线，票房回报也比较喜人，证明拉塞特的商业决策是正确的，也促成了续集的诞生。同时，看《飞机》也让我越发失望于国产动画，咱们的最高水平，距离人家徘徊在碟市边缘作品都有十万八千里之遥，任务艰巨啊。
话说回来，《飞机》当然达不到《玩具2》的经典品质，这回评论界和影迷出奇的一致，指影片缺乏原创性。小人物怀揣着梦想一鸣惊人，动画领域有太多这样的传奇；英雄暮年的导师追忆往昔，总叫人想起《赛车总动员》里保罗·纽曼配音的角色，只是真相南辕北辙；常胜冠军从万众敬仰的全民偶像，到嚣张跋扈的面目毕露，我能理解影片为何取消国内上映，和档期相仿的《急速蜗牛》太像了。不过相比较下，我更喜欢《飞机》的处理
《飞机总动员》跌宕！航空迷看着还是不错的
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